Chaos an den Flughäfen : Von wegen "gute Reise"

Stundenlange Wartezeiten bei Check-in und Sicherheitskontrolle, verpasste oder komplett gestrichene Flüge. Chaos an den Flughäfen zur Hauptreisezeit, die Krise scheint hausgemacht. Während der Corona-Pandemie hat die Luftverkehrsbranche über zwei Jahre massiv Personal abgebaut. Und obwohl Airlines und Flughäfen, die von der Bundesregierung mit Beihilfen in Milliardenhöhe gestützt wurden, bereits seit Monaten einen gewaltigen Neustart prophezeit hatten, haben sie es versäumt, die Lücken zu schließen. Stattdessen schienen die Akteure wider besseres Wissen völlig überrascht, als die Buchungszahlen tatsächlich wieder in die Höhe schnellten. Laut dem Flughafenverband ADV ist jede fünfte Stelle unbesetzt.

Kritik vom Arbeitsminister

Man habe mit massiven Wirtschaftshilfen und dem Instrument der Kurzarbeit versucht, Fachkräfte an Bord zu halten um nach der Pandemie durchstarten zu können, kritisiert Arbeitsminister Hubertus Heil (SPD). Dennoch sei in einigen Bereichen Personal entlassen oder Kurzarbeitergeld nicht aufgestockt worden, so dass die Betroffenen aufgrund des Einkommensverlustes gezwungen waren, in andere Branchen abzuwandern. "Es wäre Aufgabe der Unternehmen gewesen, da rechtzeitig Vorsorge zu treffen, was nicht in ausreichendem Maße gelungen ist."

Besonders ausgewirkt hat sich die Tatsache, dass Airports und Airlines aus Kostengründen einen Großteil der Passagier-, Gepäck- und Flugzeugabfertigung und auch die Bundespolizei die Sicherheitskontrollen an private Dienstleister ausgelagert haben. Der Arbeitgeberverband der Bodenabfertigungsdienstleister im Luftverkehr (ABL) bemängelt, dass seine Mitglieder frühzeitig auf ein durch Personalabbau drohendes Chaos verwiesen haben, bei den staatlichen Corona-Beihilfen aber unberücksichtigt geblieben sind.